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                  濰坊浩海熱處理設備有限公司

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                  臺車退火爐對軸承鋼線材退火的工藝分析

                  編輯:濰坊浩海熱處理設備有限公司時間:2021-05-14

                    一、臺車退火爐對軸承鋼線材退火的工藝:

                    為了保障質量,進行了多種工藝試驗:

                    1、升溫到氣氛溫度740℃均溫1小時后繼續升溫到氣氛溫度780℃~800℃,保溫7小時,降溫2小時到氣氛溫度720℃,等溫3小時,繼續降溫到650℃出爐。

                    2、直接升溫到氣氛溫度780℃~800℃,保溫7小時,降溫2小時到氣氛溫度720℃,等溫3小時,繼續降溫到650℃出爐。

                    3、升溫到氣氛溫度780℃~800℃,保溫7小時,降溫5小時到氣氛溫度650℃出爐。

                    4、升溫到料溫780℃~790℃,保溫4小時,降溫5.5小時到氣氛溫度650℃出爐。

                    二、臺車退火爐工藝特點:

                   ?。?)爐體較大,升溫速度較慢,且是罐裝料,在爐內氣氛溫度達到800℃以前,料的溫差較小。

                   ?。?)降溫時在氣氛溫度降到730℃~700℃時,相變過程,降溫速度緩慢,延續2小時后,繼續降溫。

                   ?。?)由于是罐裝料,爐體兩側的熱電偶主要測的是爐內氣氛溫度,很難了解罐內料的溫度,造成各罐之間、同一罐內罐上罐下球化組織等別不均勻。

                   ?。?)料溫升到780℃~790℃,造成料的表面出現粗片狀珠光體。

                    三、工藝結論:

                    1、軸承鋼線材臺車退火爐內加入適量的木炭和鑄鐵鐵屑能較好的控制退火材的脫碳層深度,一般在0.01~0.10mm范圍內。

                    2、表面產生粗片珠光體的主因是溫度偏高,通過控制升溫速度、保溫溫度、爐內氣氛均勻度、及原料質量,基本上可以控制表面粗片狀珠光體的產生。

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